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默认本报讯 日前，巴润分公司首台MT4400AC矿用重型汽车全套电驱系统实现深度国产化。这不仅打破了该型车辆电驱系统长期依赖进口备件的局面，实现完全自主可控，同时也为企业发展带来了显著的经济效益和竞争优势。
据了解，巴润分公司拥有23台MT4400AC电动轮运矿车，该型车辆使用的全部是进口电驱系统，电驱系统作为车辆的“神经中枢”，是车辆最为重要的核心组成之一。长期以来，车辆电驱系统掌握着市场较大份额，不仅供货周期长，同时随着运行时间不断增加，维护成本也逐步增高。
为攻克这一“卡脖子”难题，实现MT4400AC矿用重型汽车全套电驱系统自主可控，巴润分公司开展了电驱系统的国产化替代工作，通过自主研发和技术创新，成功实现了全套电驱系统深度国产化的“巴润方案”。巴润分公司公路运输部技术人员张硕介绍，包括主发电机、电控柜、制动电阻柜和电动轮总成等全部总成我们均实现了国产化替代，这一突破不仅解决了备件短缺问题，满足了现场生产需求，同时还为企业掌握核心技术，提供技术解决方案奠定了基础。
与进口电驱系统相比，国产化电驱系统的性价比高达3.37倍，可降低采购费用70%，在降低成本的同时还满足了生产运行的高效需求。未来，巴润分公司将持续推动设备国产化替代进程，运用技术创新经验，提升企业竞争力，实现经济效益最大化，并为助力行业可持续发展提供“包钢经验”。